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「ズレにくい」を特徴としたストッキング。エステル糸使い本体2本と裏糸FTY20/75のエステル巻きを使用しきつくならない程度に着圧を表現し、ずれにくさをアップ。
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新品 ZETT ゼット 少年野球 ストッキング ローカット BK85JAの満足度
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スレッド
新品 ZETT ゼット 少年野球 ストッキング ローカット BK85JAのクチコミ
5件
(2023-11-29更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:216件
満足度:4.6
2023/11/29
BK85JAローカットJRローカット,今までは原付バイクにしか入れてましたが効果のほどは全く分かりませんでしたが、走行距離22000k超えのノアに入れてみました、今まで4500回転から6000回転まで中々エンジンが回らなかったんですが、オイル交換後ゾイルエコを添加したとたん、あっという間に6000回転まで到達! これは間違いなくゾイル効果だと思います。
ローカットJRローカットゼット,10年ぶりの新車バイクに投入。余りはアルファードに。 納車後すぐに注入したが、確実にギアの入りが滑らかになった。 ノークラでのシフトも極めて心地よく、シフトアップが快適になった。
JRローカットゼット27%OFF,愛車は2000年式H社製ステーションワゴンで、12年前から車検後にメタライザーEXを、法定12か月及び6か月各点検後に同LIGHTをそれぞれ投入して参り、エンジン音の低減と吹き上がりの良さを体感し、併せてディーラーの整備担当者から「エンジン内部がピカピカですよ。」との称賛を頂いております。 3年前に新製品で且つEXより4千円ほど安価なFe-do EXを知り、以来「カー用品のcarpy」様から購入、愛用しておりますが、EXと同等の効果を感じています。 燃費の向上もあるのでしょうが、当方の運転の個癖によりガソリン代の節約にはなっておりません。 高級車並みの静粛性と加速性能の向上が得られるという自己満足感により、今後も愛用致したいと思っております。
ゼット27%OFF少年用,10万キロ超えのL700Sミラジーノに入れてみました。注入後、1時間のアイドリングが必要ですが、30分を過ぎたあたりからエンジン音が若干静かになったように感じました。さらに30分放置してから走り出してみましたが、うーん、変わらないなぁ。と、他に違いを実感することはできませんでした。エンジンの状態にもよるでしょうが、もう少し時間がたてば、効果が出てくるかもしれませんね。
27%OFF少年用少年用ローカットストッキング,添加後、規定の1時間アイドリングしエンジンを停止し、翌日走行したときに気がついたのですが、走行時のエンジンの冷却水温が若干下がりました。またエンジンの音も気持ち静かになった様な感じだったのですが、その数日後に車が他の不具合で故障してしまい、継続効果の確認は出来ませんでした。
少年用少年用ローカットストッキング1足組,他の方のレビューを拝見して購入 走行距離80000キロ超のノアに使用 説明書通り1時間のアイドリング 使用前と比べアイドリング時 エンジン音が静かになりました。 この先どんな感じに効果が出るのか… 楽しみです。